La conduite du changement dans un projet GMAO : un défi aux mille facettes.

La conduite du changement dans un projet GMAO : un défi aux mille facettes.
Chaque entreprise est différente, chaque projet est différent… mais dans tout projet GMAO, la conduite du changement est une chose qu’il ne faut pas prendre à la légère.

DSDSystem : après la maintenance des équipements, celle de la mer !

DSDSystem : après la maintenance des équipements, celle de la mer !
L’éditeur de la solution GMAO Altair Enterprise soutient le projet de The Sea Cleaners, un voilier filtrant les déchets plastiques océaniques.

Le BIM sera-t-il bientôt obligatoire partout ?

Le BIM sera-t-il bientôt obligatoire partout ?
La modélisation des données du bâtiment (Building Information Modeling, BIM) sera obligatoire dans les marchés publics dès 2017, et pourrait rapidement se généraliser au privé.

La GMAO Mobile : bonus ou outil incontournable ?

La GMAO Mobile : bonus ou outil incontournable ?
Aujourd’hui, vous pouvez faire sur mobile à peu près tout ce qui était jadis réservé aux ordinateurs : jouer, gérer votre compte en banque, faire du shopping… et même accéder à vos documents texte ou tableur pour les modifier. Il est logique de trouver désormais des applications GMAO pour les techniciens. Mais qu’apportent-elles et sont-elle un ...

Tesla : des vans-ateliers pour la maintenance des voitures électriques et autonomes

Tesla : des vans-ateliers pour la maintenance des voitures électriques et autonomes
Tesla est une marque jeune, cherchant à s’imposer sur un marché d’avenir mais disposant d’une implantation géographique limitée. Pour résoudre cette équation, Tesla fait appel… à des van-ateliers.

Cinq manières d’augmenter la rentabilité des services SAV

Cinq manières d'augmenter la rentabilité des services SAV
Les services et entreprises spécialistes doivent faire face à une multitude de facteurs d’augmentation de leurs coûts, tout en étant tout particulièrement soumis à la nécessité d’être compétitif Dans ce contexte, la réduction des coûts est le meilleur moyen pour cette entreprise de conserver une rentabilité suffisante.

H2V : Une usine d’hydrogène vert en Normandie

H2V : Une usine d'hydrogène vert en Normandie
C’est un projet à près d’un demi-milliard d’euros, fruit de 4 ans de réflexion et représentant un grand pas pour l’énergie verte en France. A Port-Jérôme, en Seine-Maritine, sera construite d’ici 2022 une usine de production d’hydrogène par électrolyse.

Carfit : la maintenance prédictive connectée pour les automobile

Carfit : la maintenance prédictive connectée pour les automobile
La startup américaine Carfit s’est récemment implantée dans le pôle numérique d’Euratechnologies, à Lille. Son concept ? Un boîtier connecté de maintenance prédictive pour les automobiles.

Norvège : un cargo électrique pour soulager la route des camions

Norvège : un cargo électrique pour soulager la route des camions
Si la Norvège extrait autant que pétrole que le Qatar, le numéro un européen des hydrocarbures n’est certainement pas le dernier en matière d’écologie. La preuve avec ce cargo électrique capable de couvrir 120 kilomètres.

Ryanair investit à Charleroi dans un centre de maintenance

Ryanair investit à Charleroi dans un centre de maintenance
L’aéroport de Bruxelles-Charleroi, principal aéroport en Wallonie et spécialiste des vols de compagnies à bas prix et l’aviation légère, accueille une flotte conséquente de la compagnie Ryanair. C’est dans le Hainaut belge que le leader irlandais du low cost installera son prochain centre de maintenance.

La robotisation réduira la place du productif au profit de la maintenance

La robotisation réduira la place du productif au profit de la maintenance
La robotisation, entamée dès l’après-guerre, est un processus lent mais continu au sein de l’industrie. S’il conduit à la réduction des emplois productifs, il contribue à en créer d’autre dans la maintenance.

Une coentreprise ferroviaire pour Bombardier et Siemens ?

Une coentreprise ferroviaire pour Bombardier et Siemens ?
La coentreprise est dans l’air du temps dans beaucoup de domaines, et le ferroviaire ne fait pas l’exception, comme c’est le cas ici pour Siemens et Bombardier