Alstom enchaîne les commandes à Dubaï et en Italie

Alstom a décroché ces derniers jours deux contrats importants : l’un portant sur la commande de 150 trains régionaux en Italie, l’autre sur la création et l’équipement d’une ligne de métro de 15km à Dubaï. Vers l’exposition universelle de Dubaï en 2020 Dubaï est une cité du gigantisme : grate-ciels immenses, équipements ultramoderne… et un métro en extension. Un projet de 2.6 milliards d’euros dont le budget se répartira entre plusieurs acteurs du consortium. Alstom, dans ce projet, assurera la construction des 50 rames, mais fournira également du matériel d’alimentation et de communication, ainsi que la pose des voies....

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La GMAO Altair intègre la solution Picomto

L’éditeur de GMAO DSDSystem, proposant déjà de nombreux interfaçages avec des outils aussi variés que Twitter, les ERP ou un module 3D exclusif, étend le domaine de possibilités avec la solution de modes opératoires de Picomto. La grande force des progiciel web réside en leur capacité à s’interfacer entre eux pour fournir des solutions sur-mesure, ouvrant la voie à des possibilités infinies. DSDSystem l’a bien compris, en proposant dès les premières versions de sa GMAO Altair Enterprise des interfaces avec différents outils du marché, à commencer par les ERP et solutions comptables. Mais il n’y a pas qu’avec ces puissants...

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Un nouveau centre de maintenance Safran / Air France dans le Nord de la France

D’ici 2017, un nouveau centre de maintenance aéronautique va ouvrir à Saint-Amand-les-Eaux dans le Nord de la France, fruit d’un partenariat entre Air France / KLM et Safran. Le groupe Safran est né en 2005 de la fusion de Sagem et Snecma. La seconde entité, appelée Safran Aircraft Engines depuis le 16 mai 2016, conçoit et fabrique des moteurs pour avions Boeing et Airbus, ainsi que les lanceurs spaciaux Ariane. Dans le cadre d’une société conjointe avec Air France Construction, filiale de Air France-KLM, détenue à 51% par Safran, une nouvelle usine de maintenance de moteur va ouvrir ses...

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La DCNS à Cherbourg fait le plein de de projets

La pointe du Cotentin, ce n’est pas que l’EPR et l’usine de la Hague : c’est aussi la DCNS, l’ex Arsenal. Hydrolien et sous-marins nucléaires viennent remplir la pile des projets d’un des plus gros employeurs de la région.  Quand on parle de chantier naval, on pense souvent en premier aux Chantiers de l’Atlantique de Saint Nazaire, sortant ces dernières années les navires de tous les records (taille, capacité, prix de construction), dont le Harmony of the Seas. On pense moins aux arsenaux militaires, donc celui de Cherbourg, géré par la DCNS, est l’un des fleurons. De l’arsenal de Cherbourg sont...

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Un arbre à éléctricité en fabrication chez bretagne ateliers

La production d’électricité issu de sources renouvelables, au plus près de là où elle est consommé, voilà le défi énergétique de la décennie. Bretagne Ateliers apporte sa pierre à l’édifice en participant à la construction des Arbres à Vent de New Wind.  L’Arbre à Vent, unité de production compacte et discrète Si l’éolien a le vent en poupe, les éoliennes peinent encore à trouver leur place de cœur dans les paysages des campagnes. En pleine ville, cela parait encore plus insurmontable. De quoi stimuler la créativité des entreprises qui misent sur ce marché d’avenir. New Wind est de ceux-là,...

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Maintenance des réseau d’eau courante : une facture qui devra gonfler

L’eau courante potable est l’un des marqueurs forts de notre civilisation et du confort moderne. Mais, même si on a tendance à l’oublier souvent, ce luxe à un coût, en particulier la maintenance de ce réseau vieillissant chaque année un peu plus. Près de 1 million de kilomètre, et une consommation en baisse 906000 kilomètres de tuyaux (chiffre : Eau de France, 2008) parcourent la France pour acheminer l’eau à nos compteurs. Un réseau tentaculaire, qui fait près de trois fois la distance terre-lune, semble dormir à nos pieds. Si de l’après-guerre jusqu’en 2004 la consommation d’eau par habitant augmentait...

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La centrale nucléaire de Bugey reçoit la visite d’étudiants en BTS Maintenance

Visiter une centrale nucléaire, voilà une excursion pour le moins insolite et inoubliable pour des étudiants en BTS Maintenance. Les visites et stages en entreprise sont partie prenantes dans l’apprentissage des métiers de la maintenance : un étudiant en BTS passera au minimum 10 semaines en entreprise au cours de sa formation, et l’alternance est fortement encouragée. Mais rares sont les étudiants qui ont la chance de visiter un site industriel aussi sensible qu’une centrale nucléaire. Construite à partir de 1965 et mise en service 7 ans plus tard, la centrale de Bugey est la la plus ancienne centrale nucléaire française en service après Fessenheim. Son premier réacteur, de type Graphite-gaz, est en cours de démantèlement depuis 1994. Cela fait de Bugey une des centrales les plus intéressantes à étudier, tant en terme d’histoire que de savoir-faire présent. 26 jeunes du Pôle des Industries Technologiques Bourgogne 21 71 ont ainsi eu la chance de visiter ce site nucléaire, d’être impressionné par le gigantisme des équipements, d’entrevoir la complexité et la rigueur des processus de...

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Tchernobyl, Seveso… la maintenance doit beaucoup aux catastrophes du passé

Il y a tout juste 30 ans débutait, à quinze-cent kilomètres de nos frontières, l’une des plus grandes catastrophes industrielles de notre histoire : l’accident nucléaire de Tchernobyl. Symbole absolu du risque industriel, il a contribué à changer notre conception de la sûreté et de la prévention des accidents. La maintenance : un métier qui s’est construit sur le temps d’une carrière L’entretien et le dépannage ont existé aussi loin que les machines ont été fabriquées et utilisées par l’homme. Cependant, jusqu’au début des années 1970, le concept de maintenance tel qu’on le connait aujourd’hui était bien moins défini. Il existait bien des initiatives...

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L’histoire du charbon écrit ses dernières lignes en occident

Après l’abandon du charbonnage en 2004 en Lorraine, c’est au tour de la Grande-Bretagne de fermer sa dernière mine… et le lent déclin du charbon des USA s’amorce. Le déclin des bassins houillers profonds… Concurrencé par les pays émergents et ceux disposant de veines exploitables à ciel ouvert, bien moins coûteuses à l’exploitation, les bassins de houille profonde ne pouvaient pas survivre indéfiniment. La Belgique a ainsi définitivement abandonné l’exploitation de son charbon dès 1992, suivi par la France en 2004. La Grande-Bretagne, malgré la violente vague de fermeture initiée dans les années 1980, avait conservé quelques mines profondes, et deux...

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La GMAO mobile : une révolution pour la maintenance et le dépannage

Les entreprises du SAV le savent : partir en intervention est une aventure, et chaque défaut d’information a des conséquences sur le délai et l’efficacité de l’intervention. Dans cette problématique, les applications mobiles intelligentes permettent de radicalement changer la donne. Donner au responsable des infos plus directes et fiables En utilisant les applications mobiles, l’information est plus précise et circule plus vite. Il est aisé de dresser un historique des équipements, d’ajuster le tarif d’une intervention client en fonction de sa durée réelle, de tenir à jour avec plus de rigueur les mesures faites. La GMAO mobile offre aussi des...

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