Auteur : actuadmin

Renault : 100% d’usines certifiées ISO 14000

La mutation industrielle vers un mode de production plus propre, au coeur de la démarche HSE, est un choix qui fait peur, à cause de l’ampleur de la tâche… Et pourtant, de grands sites industriels peuvent être certifiés ISO 14000 et en tirer profit. Voyez plutôt l’exemple de Renault… Une démarche sur plus de 15 ans Le groupe Renault a pris des engagements environnementaux vers 1995, et c’est en 1998 que l’usine Renault de Sandouville a obtenu la première la certification ISO 14000. Après cette première réussite, le groupe a continué sa politique HSE orientée environnement, si que l’intégralité des sites de productions à aujourd’hui obtenu ce Graal environnemental. Plus de 120 000 salariés en site « écolo » La prouesse de cette mutation réside dans l’ampleur nationale d’une telle mesure, mais aussi dans l’application internationale, notamment dans les pays émergents. Ainsi, avec 7 sites parmi les plus grandes usines de France, le parc industriel Renault est sans aucun doute le plus grand intégralement certifié ISO 14000. PSA Peugeot-Citroën, qui communique relativement peu sur la question, possède néanmoins plusieurs sites de producti on répondant à la norme, et semble suivre ce même objectif. Un choix avant tout économique Réduire son impact écologique, ce n’est pas qu’une question d’altruisme et d’image, mais aussi une question économique. Pour conserver une bonne rentabilité dans les pays à main d’oeuvre plus chère, mais aussi pour réduire les besoins en...

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La maintenance industrielle : un métier qui recrute !

Avec la crise économique que connait le monde, l’industrie est en difficulté… ainsi, certains postes peinent à offrir des opportunités aux demandeurs d’emplois. Néanmoins, s’il est un métier de l’industrie en forte demande de main-d’oeuvre, c’est bien la maintenance… L’industrie souffre doublement de la crise : d’un côté les facteurs économiques (hausse des prix, baisse des demandes), et de l’autre les facteurs sociétaux : l’industrie n’a plus cette image de solidité et de fiabilité économique. Dans ce contexte, il est difficile pour l’industrie de recruter… la baisse de production rend difficile la création de poste tandis que les places à prendre sont parfois boudées par sensation d’insécurité de l’emploi… Et pourtant, certains postes ont beaucoup de perspectives à offrir, et peinent à trouver preneur. Ainsi, dans le Choletais cette année, sur 103 offres d’emploi en maintenance industrielle, seul 37 demandeurs d’emploi ont pu répondre aux besoins des entreprises. Autrement dit, 64% des offres y sont restées vacantes… Agent de maintenance, métier d’avenir La maintenance est un métier d’avenir. En effet, si les productions sont de plus en plus automatisées et les lignes de plus en plus complexe, cela joue en faveur des équipes de maintenance, dont l’importance va croissante avec la modernisation des moyens de production… Les enjeux économiques et écologiques des décennies à venir rendront la maintenance toujours plus importante au sein des industries. Un besoin en main-d’oeuvre en hausse donc,...

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Un contrat de maintenance juteux pour Rolls-Royce

Rolls-Royce est une marque bien connue du grand public dans le domaine de l’automobile de luxe. Cette division est par ailleurs propriété de BMW depuis 1998. La division aéronautique, la plus importante branche du groupe historique, est au 2e rang mondial des fabricants de moteurs d’avions militaires, ainsi qu’un des constructeurs majeurs de l’aviation civile. La société, employant près de 9000 personnes sur le sol américain, vient de décrocher un contrat de maintenance de 52,2 millions de dollars, portant sur la maintenance des moteurs des appareils hybrides avions-hélicoptères V-22 Osprey. Ces objets volant polyvalents, à l’allure reconnaissable et apparaissant fréquemment dans la culture populaire (à l’instar des avions à décollage vertical), sont équipés chacun de deux moteurs Rolls-Royce, peuvent monter en altitude à une vitesse de 22 km/h et voler à près de 560 km/h. A titre de comparaison, l’hélicoptère de combat le plus commun, le MI-24, ne peut dépasser 350...

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Iberdrola quitte le marché français de l’énergie éolienne pour investir dans l’off-shore

Iberdrola, premier producteur mondial d’énergie éolienne et acteur majeur de l’énergie en Europe, a cédé son parc Français pour se concentrer sur les activités éoliennes Off-Shore. La filliale française, Iberdrola Revouvelables France, a ainsi été cédé à General Electrics, Munich Re et EDF Energies Nouvelles pour un montant de 350 Millions. L’infrastructure est constituée de 32 parc éoliens cumulant plus de 320 MW de capacité. Off-shore-toutes ! Une goutte d’eau, pour le groupe dont la capacité de production totale dépasserait les 12 GW. Le groupe semble désormais miser majoritairement sur les marchés brésiliens et britanniques, et en particulier sur les installations Off-Shore. Un marché très porteur, qui attire de plus en plus les industriels, à l’instar de l’entreprise sidérurgique Dillinger Hütte qui a réorienté sa production vers l’éolien...

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Un contrat d’un milliard d’euros pour Saint-Nazaire

Les commandes à neuf chiffre n’arrivent pas si souvent… les chantiers navals STX France ont remporté un contrat supérieur à un milliard d’euros pour la construction d’unà deux des plus grands paquebots de croisière jamais construit. Un chantier qui occupera le chantier naval pendant 3 à 5 ans. Cette commande permettra de mettre fin au chômage partiel qui frappe certains département de l’entreprise depuis près de 6 mois, et durera 4 à 6 mois encore… Une reprise d’activité plus que bienvenue en ces temps de productivité irrégulière ! Oasis : source de profit Oasis, c’est le nom des navires de croisière les plus grands jamais construit… Ils seront trois, ou quatre, et ces deux derniers seront construit sur le site de Saint-Nazaire. Au final, ce seront 10 millions d’heures de travail, de quoi faire vivre l’industrie de la construction navale locale jusqu’à mi-2016, voire 2018 si la seconde commande aboutit. La compagnie commanditaire, Royal Caribbean, a travaillé avec STX à plusieurs reprises ces 30 dernières années. Source :...

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